Moto Guzzi Griso

Ben venuto

Passare da una serie piccola al cinghiale da soddisfazione qualunque cilindrata scegli...
Ho una 1100 e me la godo tutta.

8V ... 1100 o 850 sempre Griso è, io preferisco l'8V ... ha un tiro da paura!!!!!

benissimo..... e grazie a tutti ..veramente per l'accoglienza....

per chi l'ha chiesto mi chiamo Tonino......

Ora passiamo al dunque.....
1100.... ok.....
mi piace nera...

adesso dovrei trovarne una usata in condizioni decenti ..... anche perchè.....l'acqua è poca....e la papera... non galleggia....

1) da un punto di vista estetico ..... vi sono differenze tra i tre modelli ?
spero che il 1100 sia quello con la marmitta finale bella grossa con l'alveare in bella mostra..... è la cosa che mi piace di .... più....

2) cosa controllare per non prendere .... una sola (leggasi bidone)...?

3) secondo voi quanti km max deve aver percorso per definirsi ancora.... utilizzabile ?..... (mi serve solo per metterla in mostra... al bar... )

Benvenuto Tonino!
Scegli quella che vuoi, vanno tutte bene!
Camillo, quelle MPC non sono esattamente a buon prezzo...

F

Al momento nel mercatino c'è questa:
www.grisoguzzi.it/griso-guzzi-forum/merc...-1100-3500-euro.html

A Roma c'è un nutrito gruppo di Grisisti... magari ti danno una mano

PS:... non hai detto di dove sei o sbaglio?

chi vuole vendere un griso 1100....... in buona condizioni (anche vecchio) a prezzo abbordabile..... si faccia avanti.....

(quella sopra indicata non mi piace ....grz comunque della segnalazione...)

Ciao Tonino ....complimenti per la scelta...sappi che il motore Guzzi è a kilometraggio illimitato....in questo forum c'è chi ha passato abbondantemente i 100mila e va ancora alla grandissima

Con il 1100 ti diverti sicuramente

Omonimo
Qua di sudisti siamo in parecchi, di dove telefoni?
Nn stare a sentire i pippari, il 1200 ha la coppia in alto e il 1100 in basso
il 1200 fino al 2° semestre 2011 potrebbe triturarti la distribuzione, se lo scegli
assicurati che abbia la distribuzione a rulli e la mappa depotenziata.
Il manubrio si cambia cn 70€
Gigio col millecento nn alleggerito in pista bastona tanti col 1200
E nn aggiungo altro
Statt' buon'

ps: per esperienza personale con 2 Griso 1100 e 150000km all'attivo, la rogna peggiore su questo modello
è avere a che fare con un meccanico non competente

Bondì a tutti! Da quel che ho capito sono tra i rari properietari di un Griso 850. Avendo provato prima il 1100 (bellissime sensazioni da subito) ho scelto la cilindrata minore per gusto estetico (non ha lo scatolotto dell' olio sulla destra) tanto è che i 1000,00 euro di differenza penso non possano influire sulla scelta di una moto del genere. Detto ciò da ignorante in meccanica ma da amante del bello dico che qualsiasi Griso và bene purchè si sia convinti di ciò che si acquista.

Rari non direi , ovviamente i più scelgono la più bella :

Griso 1100 Nera.

...mentre in pochi la migliore: Griso 850 rosso corsa

Gigio74 ha scritto:


infatti