Moto Guzzi Griso

maresciallo ha scritto:


Peppe fatti li kazzi tua,terrone [/quote]

E povero. (ma non comunista) (e nemmeno ricchione)
Oltre alle t-shirt, mi sa che devo iniziare a vendere anche bermuda, costumi da bagno, bikini, mutande, etc...

è un trattore!! ci attacchi la roulotte e ci fai le ferie con la famiglia!

Molto interessante la modifica e prezzo mi pare interessante. Sono curioso di sapere come ti sei trovato alla guida. E i consumi?

E infine ti chiedo anche un'altra cosa....esteticamente cambia qualcosa? Non è che ci posti una foto??

Franz3000 ha scritto:


Esteticamente non cambia nulla..la guida é molto fluida ma se apri di colpo, ti strappa le braccia

meraviglia!!

è adatta anche su 1100?

non credo, però.....

Il kit di Guareschi è proprio per il 1100. La trasformazione estetica è opera di Ipothesis.
Sul sito di Guareschi ci sono informazioni

www.guareschimoto.it/portfolio-articoli/trasformazione-per

a giudcare dalle foto e da quanto si puo' leggere mi sa che , purtroppo , la trasformazione riguarda solo l'ottovalvole ( e naturalmente gli altri modelli che montano questo motore . mi viene qualche dubbio a pensare che non ne risenta l'affidabilita' , soprattutto in considerazione del fatto che la stessa guzzi , ha ridotto da 110 a 105 cavalli la potenza del propulsore proprio per evitare una eccessiva fragilita' dello stesso...

...più che per la fragilità era per il fatto che in Francia e altri paesi, se non erro, ci fosse un limite di guidabilità circa l'età fissato sui 105CV. Quindi per poter vendere meglio a un pubblico giovane!

Il kit riguarda il 4 valvole

Ma per avere quel posteriore a chi bisogna rivolgersi?

nuke ha scritto:


Qui trovi chi fa i lavori come in foto

www.ipothesys.com

Per i 1100/850 bisognerebbe chiamarli, sul sito sia le foto (sotto ho messo il pistone) che la descrizione (da 1150 a 1380) della trasformazione sono per i Griso 8V...