Moto Guzzi Griso

uuuuuuuuuuu...avevo ancora il casco demolito a Varano 2017.

Criminal ha scritto:


secondo me sei volato perché la leva cambio ha strusciato l'asfalto e ti si è tolta la marcia........

seeee....un cazzo ...mi è partito il posteriore sono volato davanti alla moto.....però ho trovato l'ammmore

lo sappiamo, col Lupo è stato colpo di fulmine ... ricchione

noooo col lupo ci eravamo fidanzati giá da Imola.

Questo sito permette di fare 2 test per l'ergonomia....

cycle-ergo.com/

Criminal ha scritto:


lo so benissimo.....ma io cercavo di costruirti una storia "mitologica".....tipo Giacobbo a Voyager!

guido1100 ha scritto:


Come hai fatto a mettere i cm come unità di misura..?

Va beh comunque se non erro un piede sono 30,48 cm, quindi io sarei alto 6' 2''.

E' solo una simulazione per carità però non è male, ti consente anche di inserire eventuali modifiche effettuate (tipo riser, manubrio, pedane, sella..).

Vai sotto options e metti metric...

Puoi alzare il posteriore , l'anteriore... fare le prove con il passeggero...

C'è l'angolo delle braccia , delle ginocchia, altezza sella.. ecc..

premesso che :

chi va in pista col Griso NON STA BENE

e se ci crede davvero E' RINCOJONITO

e se continua.........MI FERMO QUI

@steve

c'è poco da fare, hai già raggiunto un set-up ottimale

la moto E' QUELLA CHE E'

se vuoi avere più feeling con l'anteriore metti i semimanubri ed arretra le pedane

La bielletta Bolcato è un ottima soluzione per rendere la Griso più reattiva e pistaiola , però attento , a caricare troppo l’anteriore poi devi intervenire anche un po’ sulle forcelle , il peso carica l’anteriore troppo velocemente, no che devi mettere le ohlins però un settaggio un po’ più RACING si!

Paolo42 ha scritto:


e che ti credi, le ohlins le ho già messe
No sinceramente credo che il posteriore sia già abbastanza alto, non mi sento di salire ancora (anche perchè poi il giunto lavora troppo inclinato secondo me). E' proprio la seduta che devo alzare.

Lupo ha scritto:


concordo su tutta la tua analisi 'tecnica' riferita alla condizione mentale

Tra il manubrione di serie con riser lunghi e i semimanubri c'è una bella differenza, preferisco provare prima uno step intermendio con riser bassi.

Mi resta però la curiosità di provare la Aria per capire se quella posizione che ne viene fuori è valida oppure no (vista in foto mi sembra veramente estrema, troppo caricata)
Però è TROPPO bella

MarchesedelGrillo ha scritto:

Si vede chiaramente dalla foto che la causa della caduta è stata la manina che ti ha bloccato la ruota anteriore!! Anche l'idea di mettere qualcuno col cartello "avanti" che ti indicasse da che parte andare non è malvagia!