Moto Guzzi Griso

solo lo scarico non rende giustizia a tutto il tuo lavoro

Grazie Stefano, ora ho la foto giusta per pensare e ragionare a dovere.. ho qualche settimana di tempo ancora..



Per me sta davvero bene anche se ovviamente "lascia un pò d'aria" attorno al faro (specie lateralmente).

Di profilo per me è bellissimo, compie la curva che ho sempre pensato ideale per la nostra moto (da filo faro e celandolo appena per poi curvare al massimo verso il cruscotto), ed è alto il "giusto".

Volendo ce ne sono anche di nuovi e in carbonio in giro (stessa identica forma ovviamente)..

enricoblues ha scritto:


ora lo scarico è così, rivestito con pellicola finto carbonio

Domenico80 ha scritto:


guarda Domenico, forse in foto non rende, ma ti assicuro che di 'aria' tra il faro e il cupolino non ce n'è, il faro è esattamente uguale al monster quindi il cupolino è praticamente il suo. Ho messo una striscia di spugnetta nera x evitare sfregamenti e forse è quella che ti fa sembrare ci sia aria.
Il difettino che ha, a voler essere pignoli, è che andrebbe inclinato un pelo di più all'indietro x essere perfetto (ma basterebbe poco), solo che non si può fare perchè collide con la strumentazione. Bisognerebbe trovare il modo di arretrarla un pelo.

Ah, tra l'altro funziona pure abbastanza bene aerodinamicamente...non fa miracoli ma scarica il busto e non fa turbolenze, in autostrada se ne avverte chiaramente il beneficio

telemaco ha scritto:


grazie Telemaco, la Griso di Enghira è meravigliosa, infatti avevo chiesto qualche consiglio anche a lui prima di partire col restauro, però quel codino non mi fa impazzire, preferisco l'originale

rsvsteve ha scritto:


Ottimo e grazie anche per la terza foto anteriore 3/4 sx!

Comunque sto cupolino ci sta davvero alla grande.

Complimenti,bellissimo lavoro,se poi consideriamo che hai fatto tutto da solo......invidia.
Solo due appunti,io luciderei le scritte sulle teste,il contrasto nero/alluminio secondo me ci sta bene,poi cambierei il terminale,però è gusto personale.comunque
A giorni mi dovrebbe arrivare un nuovo terminale fattomi dalla Busso,posterò le foto ed i prezzi

grazie, le scritte sulle teste non le ho lucidate perchè temevo di fare un pasticcio, mentre il terminale ricoperto di nero non mi dispiace.
In realtà ho cercato di fare tutto in economia, tra verniciatura di tutte le parti (cerchi e telaio compresi), sabbiatura, anodizzazioni varie e acquisto dei tubi freno 'in tinta' ho speso poco più di 800€, che non sono male x un restauro completo come questo.

Complimenti ancora Steve, bellissima e bellissimo il colore: a me il blu piace un sacco sulla Griso !
E tanta invidia per la tua capacità di metterci le mani.

Complimenti, ottimo lavoro, mi piace!

Ciao Steve,
torno ancora sull'argomento cupolino Monster.
Vorrei chiederti una descrizione più dettagliata di come hai gestito gli attacchi con la nostra Griso.
E' necessario fare qualche adattamento? o è sufficiente prendere il cupolino originale così com'è e montarlo sul faro del Griso e dove imbullonarlo?
Grazie molte
Saluti
Luca

Semplicissimo con spugnetta rigida della 3M scotch brite (la trovi anche in ferramenta

metti un po di nastro attorno ed il gioco è fatto

CET ha scritto:


Carlo, te lo ripeto.. insieme, possiamo..

Together, we can..

Ortigia ha scritto:


Visto che ci sto pensando seriamente anche io, e visto che già con Stefano ebbi uno scambio di e-mail a riguardo, ti anticipo subito che il passaggio (almeno per me) più ostico, è la creazione di due "staffettine" laterali in alluminio da fissare tra le frecce anteriori e il supporto faro a "cestello".

Ovviamente opportunamente forate.

Del resto la manualità in certe cose non è un optional e non si compra con la Visa..

enricoblues ha scritto:


grazie Enrico ottimo suggerimento, proverò

P.S. stasera vi metto la foto dell'aggancio cupolino, è un lavoro veramente semplicissimo