Moto Guzzi Griso

ha detto che lo deve fissare bene

Scusate se entro in maniera QUASI OT.. io ho montato il parabrezza Guzzi, quello più alto, non il cupolino, perchè sono turistico.. ..ma immagino che ce l'abbia anche qualcun altro, tra i non-smanettoni

Domanda: succede anche a voi che ci si riflette sopra la luce del faro come se tornasse indietro..

Grazie

@Robywan
non è la foto,
si appoggia sulla cornice superiore a livello ottico di illuminazione rimane con lo stesso fascio luminoso
ed in quella maniera l'inclinazione rimane fissa col posizionamento del fare

a me non dispiace proprio
domani voglio valutare la protezione e l'effetto che fa
..... poi vi dico

Ciao Orso, mi sembra mooolto strano...dovresti riuscire a regolarlo mollando le 4 viti sul plexi. Riesci a fare una foto?

grazie Kapo

@Orso Grigio

io lo monto ma non mi da nessun effetto luminoso di ritorno

prova a variare l'inclinazione

ciao

Grazie amici, proverò a modificare l'inclinazione (e anche a fare qualche foto), vediamo se e cosa cambia.. lamps

Ciao Orso, io monto il cupolino alto, e ti assicuro che va bene anche per fare gli smanettoni!!

Comunque un po di riflesso del faro lo fa anche a me, ma è una cosa davvero minima, e che non da alcun fastidio, tra l'altro impercettible di giorno, d'altronde gli finisce sopra.

Grazie anche a te, ancistrus, direi che la tua descrizione calza a pennello con quello che ho riscontrato; in effetti NON lo si può definire un grosso fastidio, mi ha solo un po' sconcertato quando l'ho notato. Avevo pensato in un primo momento all'eventualità di mettere una visierina sul faro, ma mi sembra piuttosto stonata esteticamente ..

Quanto allo smanettamento, non voglio neanche pensarci, mi farei solo del male.. qualche giorno fa, in rettilineo, ho toccato (per pochi metri!) 184 km/h, ho preso una paura .. ci arrivi quasi senza accorgertene.. ma che bella moto!!

Guarda io vado in autostrada molto spesso, ma non supero mai i 120-130 kmh, oltre non mi sento troppo sicuro, e poi si prende troppa aria. A me piace dare gas (...senza mai dimenticare la prudenza ....) su strade miste, magari di montagna, dove secondo me il tiro del motore e la ciclistica del bestio danno il meglio di se......

ho quello alto e anche questa sera faceva molto di più effetto vela il giaccone che turbolenza il copolone ..

Orso Griso ha scritto:


Anch'io ero in rettilineo. Ma in autostrada.

mai come Sandrone al calincontro di 2 anni fa che è riuscito a fotografare il tacimetro a 300 km/h e non mi ricordo se con il cavalletto abbassato ....

Con il cupolino alto ho toccato i 230 MOOOLTO utile e protettivo

Bhe grazie, con l'8V...

..ho già segnalato altrove l'intrigante.. omonimia dell'8V.. .. certo è una moto fantastica.. ..

Come dicevano le pubblicità di una volta, detiene una serie impressionante di primati assoluti, per quel che mi riguarda:

Prima moto acquistata dopo aver compiuto 60 anni - PAZZESCO
“ con cilindrata superiore a 1100 cmc - PAZZESC.
“ con frizione a comando idraulico - PAZZES..
“ con cambio a 6 rapporti - PAZZE...
“ con computer di bordo - PAZZ....
“ con ruota anteriore da 17 - PAZ.....
“ con pneumatico posteriore da 180 - PA......
“ con monoammortizzatore posteriore - P.......

.. e potrei aggiungerne ancora, ma ho finito l'aggettivo!!