Moto Guzzi Griso

eros69 ha scritto:


monto anch'io questo
preso d'occasione da utente del forum
direi molto SOLIDO
un po macchinoso al 1 montaggio
ma poi si toglie in 5 minuti lasciando solo staffette metalliche praticamente invisibili

protegge decisamente bene

La solidità non è in dubbio visto che sono almeno 6 mm di plexiglass. Però distinguiamo i parabrezza, anche piccoli, dai cupolini.
Almeno per me cupolino è una copertura anteriore aerodinamica fatta di una parte opaca e un trasparente al centro che richiama parte della carrozzeria della moto.

Kapo1999 ha scritto:


Se volevo la moto col cupolino prendevo un BMW...tiè...edulcoratori...
panino?...

evvero, compratevi la bieblu, pimpepu, bibivu, si inssoma , quella roba li già cupolata..... cupolata? che la brienformag sia romana?

è piu facile camminare sulla sabbia (che parlare con certa gente)..........stà a vedere che se uno usa il cupolino deve essere per forza un PATACA..........
io ho preso la griso perchè mi piace e stop.
poi se per fare il MACHO bisogna passare molto tempo( )e girare senza cupolino...accomodatevi ahaahahahahh

non è questione di machismo, è che al cupolone mancano i tergivetri



ok, vado

si si eros , qui a parole siam tutta gente da moscerini sui denti

a dimenticavo, se hai seguito il forum...... telemacio è già macio di suo

doppiabi ha scritto:



Vabbè, piano che sennò scoppia un altro caso.
Eros, vedi che si scherza, eh !

legno

pensa che , se discolo dovesse montare il cupolino, lo deve montare in zona portapacchi ..... se non vuol esser tamponato dai moscerini

@ legnone

scherzavo anche io..(vedi risata)....sono un simpaticone....anche se non sembra

doppiabi ha scritto:


Vero mi farebbero andare più veloce...

Allora ho montato oggi il cupolino Puig (comprato su ebay modello per "V11") e calza benissimo. Non ho ancora foto disponibili ma posso dirvi che ci sta benissimo, sembra quasi un accessorio originale della Casa. Mi è arrivato sotto forma di busta: il cupolino è molto flessibile e all'apertura sembra piatto. Invece dopo aver montato il plexiglass e montato sulle due viti originali del faro, prende la sua bella forma. Si infila perfettamente con le due staffe a forchetta. L'unico dubbio è che potrebbe toccare uno spigolo della strumentazione e infatti sto pensando se non sia il caso di montargli un tamponcino di gomma interno o qualcosa di analogo. Accesa da fermo pare che le vibrazioni al minimo non lo facciano toccare. Staremo a vedere.

Ora mi servirebbe il codice colore del pigiamino perché voglio farlo riverniciare in tinta dal carrozziere. Però sta bene anche nero perché fa tinta unita con la forcella e il motore.

Appena posso metterò le foto e darò qualche altra informazione. Credo 64 euro spesi bene.