Per me il top è la configurazione con cupolino piccolo originale Moto Guzzi full plexiglass fumè!
Il motivo principale? Premesso che i parabrezza enormi sono a mio giudizio del tutto antiestetici (me ne frego della funzionalità, tanto non sarà mai una carenata..), un conto è pulire una superficie omogenea e "planare" (plexiglass), un conto è dover pulire la cover della strumentazione e gli interstizi tra faro e strumentazione con tutto il cablaggio.. al limite se proprio si vuole, una volta all'anno si tolgono 4 viti e si pulisce bene anche la parte posteriore del faro, ma personalmente con un pò di wd40 e aria compressa non ne vedo la necessità.